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改造升級一小步 提質增效一大步
——冀中股份章村礦干部職工開展小改小革工作掠影

來源: 長城網  
2023-12-10 11:41:21
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  長城網·冀云客戶端訊(通訊員 史玲)企業大發展,離不開改造升級的每一小步。四季度以來,冀中股份章村礦干部職工們持續在小改小革、創新創效上做文章,讓生產工作更加安全、節約、高效。

  皮帶輥上的“節約經”

  “在卡軌車軌道需要安裝壓繩輪、托繩輪等來保證安全運輸,而成品托繩輪單價193元,磨損換新就是一大筆材料費的支出。”綜采預備隊黨支部書記、副隊長白運多說。

  針對這一情況,長期扎根一線機電班長牛江河提出可用舊皮帶短輥自制托繩輪,用于軌道平坡段、坡緩段等。于是他們聯合機修廠,焊接了托件與廢三聯輥組合后,代替了托繩輪,十分結實、耐用。“目前,工作面共計使用了18個自制托繩輪,使用效果非常好,還節省3400多元的材料費。”白運多說。

  同樣對皮帶輥改造的還有洗煤廠。他們面對濕煤、粘煤在皮帶運輸中,產生了嚴重的掉煤積煤現象,每天都要安排3到4人進行重點清理。為減少皮帶掉煤,他們對皮帶底輥進行改造,將兩個短輥中間焊接鋼筋棍加以連接,承托皮帶運行,投入使用后,減少了50%掉煤量,在減少工作量的同時,還降低了皮帶等材料的消耗,大大節約了成本支出。

  安全高效的“車”輛改造

  礦井作業離不開車來車往,在四井西翼集中皮帶巷架空乘人裝置一直以來采取單向行人的運行方式,存在著運輸效率低,安全性不高的問題。

  今年結合井下條件變化,機電隊實施了架空乘人裝置托繩輪梁加寬改造,他們將舊拖繩輪梁進行切割、焊縫等,節約材料費用14多萬元,改造完成后,單向運輸變成了雙向運輸,提高架空人車的工作效率,保證了架空人車之間的安全距離。

  卡軌車是井下重要運輸設備。在卡軌車安裝使用中,機修廠通過工藝改進,對卡軌車重坨進行鉆孔,便于兩種型號卡軌車重砣配件的互換使用,但此項改造工藝費時費力,且影響配件自身重量,為此他們對重砣的導向支架進行了改造,通過更改支架導向滑桿定位安裝孔,實現了兩種型號卡軌車配件的互用,解決了卡軌車安裝復雜的問題,為安全生產提供了一份保障。

  新技術下的巡檢“升級”

  機電隊一直致力于礦井智能化改造升級,堅持圍繞生產工作的省人、省時、省力、提效上做文章。

  “壓風機房實現無人值守,定時巡檢已經兩年多了,但值班室只有視頻監控畫面,仍需要人員手動操控風機的開停。”機電隊黨支部書記霍志濤介紹說。為解決這一問題,機電隊值班室設備進行了升級,實現了在值班室電腦就可以看到壓風機的各項運行參數,并且根據運行情況,可以實時進行遠程停、開機操作,大大提高了工作效率。

  “12月份,35kV變電站智能巡檢機器人也正是‘上崗’執勤了。”霍志濤說道。在章村礦開展智能化礦山建設的大背景下,機電隊不斷加大對關鍵崗位、重點部位的智能化技術投入,首先在35kV變電站投入使用智能巡檢機器人,它不僅代替了人工巡檢,同時,使巡檢工作變得更加簡便、準確、高效,為安全生產增添了一份“智力”保障。

關鍵詞:章村礦,創新創效,洗煤廠,提質增效責任編輯:繩悅