河北省公務用車監督管理服務平臺受到同行及觀展人員的廣泛關注。長城網記者 趙曉慧 攝

　　長城網記者 趙曉慧 報道

　　通過北斗衛星定位實現車輛軌跡監控、運用現代信息技術完成車輛管理服務……自10月11日亮相第三屆數字中國建設成果展覽會以來，河北省公務用車監督管理服務平臺持續受到同行及觀展人員的廣泛關注。

　　據了解，該平臺是河北應用數字技術，推進公務用車改革，打造“互聯網+公車管理”改革升級版的最新成果，公車管理便捷派車、高效用車、透明管車和有效督車成為現實。

　　科技開啟公務用車管理新時代

　　相較于以往公車報批紙質申簽流程而言，公務用車監督管理服務平臺大大縮短了公車申請流程和調度審批時間，一部手機就可以搞定。

　　“以往需要十幾分鐘甚至半個小時的審批流程，現在短短幾分鐘就能實現。” 河北省機關事務管理局參展單位負責人王哲告訴記者，平臺還可以實時掌握和監控公車出發時間、返回時間、路線、速度、里程等狀態，車輛運行軌跡實現可視化監控。

　　記者在采訪中了解到，公務用車監督管理服務平臺是此前河北省公務用車信息化管理平臺的升級版。新平臺不僅運用北斗衛星定位、物聯網、大數據等技術，將公務車輛信息納入一個網絡進行實時監管，還突出了網絡服務功能，公務出行實現了“馬上辦、網上辦、指尖辦”。

　　平臺同時打破了單位間、部門間用車壁壘，避免因車輛調配不合理造成的資源浪費或用車緊張等問題，通過該平臺，可實現省、市、縣三級公務用車的統一調度，統一運維，統一結算，統一監管，全面互聯、互通公務用車信息，實現較大限度的資源共享。

　　“在前期整合車輛信息、司勤信息、用車人信息等基礎上，我們將辦公用房、公務用車、公共機構節能、資產管理等主要業務納入平臺，打破‘信息孤島’‘數據煙囪’，實現各信息系統跨層級、跨單位、跨業務的協同管理與服務。”省機關事務管理局公務用車管理處工作人員溫五龍說，走在前列的河北省公務用車監督管理服務平臺建設，得到了中央車改辦的充分肯定和通報表揚。

河北省機關事務管理局工作人員介紹河北省公務用車監督管理平臺。長城網記者 趙曉慧 攝

　　8.3萬輛公車納入監管服務平臺

　　調度手機操作、運行實時監督、維保自動預警，這款眼下公車管理領域先進的監管服務平臺，是河北省機關事務管理局按照“全省一張網”的要求，利用云計算、北斗衛星定位、GIS、物聯網、大數據等多項現代信息技術自主研發設計的。目前，全省8.3萬輛公車都納入了平臺統一管理、統一調度。

　　“新平臺開發了微信、手機APP等多款應用，用戶通過手機就能申請使用公務用車。” 王哲稱，需公車派遣的申請人可通過手機進入“河北公車”APP，線上填寫相關信息后，即可提交用車申請，只要通過審批，服務平臺就會根據車輛的使用情況“派單出車”了。

　　得益于新平臺便捷、優質的派車模式，公務出行更加科學、高效。來自河北省機關事務管理局的統計數據顯示，目前，該平臺承載2.4萬多個單位、8.3萬部車輛，每天登錄平臺人數近10.2萬人次，全省各級各部門通過平臺調度派車平均每日達1.9萬臺次，平臺車輛使用率達98%以上。

　　“通過平臺管理，實現車輛調度、軌跡監控、費用結算和績效管理全程智能監督，在很大程度上實現了交通費用節約可控。” 溫五龍表示，對全省各市（含定州、辛集市）及所轄縣區、省直部門公車改革后“三公經費”統計分析顯示，公車運行成本大幅降低。

河北省公務用車監督管理服務平臺讓公車管理便捷派車、高效用車、透明管車和有效督車成為現實。

　　創建公車監管和服務的“河北模式”

　　長久以來，統一管理難、合規監管難、用車成本高及利用率低是企事業單位公務用車的常見痛點。如今，隨著公車改革背景下公車監督管理服務平臺的推出，以上問題得到了有效解決。

　　“我省公務用車制度改革后，加強公務用車監督管理和服務保障能力，以及對公務租車和‘三定’企業的有效監管成為當前和今后一段時間的工作重點。” 溫五龍介紹，公務用車監督管理服務平臺可實現車輛分級調度管理、對車輛全生命周期管理和車輛運行全程可監控，有效杜絕“公車私用”“私車公養”“違規用車”“超標租車”等違規行為。

　　值得一提的是，新平臺除了突出“指尖辦”等服務功能外，還增加了對“有派車單無行駛軌跡”和“有行駛軌跡無派車單”情況進行智能統計分析功能，并研究制定了公務用車編制動態調整機制，在著重提高重大活動和突發緊急情況下公務用車調度使用和服務保障能力建設的同時，將公務用車重點向基層和一線傾斜，將省、市、縣直單位使用率較低的車輛統籌調整到基層一線使用，緩解基層公務出行難題，努力打造成為國內一流的公車管理和公務服務平臺，創建公車監督管理和服務保障領域的“河北模式”。