長城網訊（通訊員楊紹晗）12月18日，隨著深冬季節的到來，氣溫驟降，正是萬物枯寂蟄伏之時，而位于雄安新區容東建設區的劇村220千伏變電站工程施工現場卻是一派熱火朝的繁忙景象。河北送變電公司員工正在緊鑼密鼓的進行GIS設備安裝、二次接線、電纜敷設等工序作業，其中控制電纜敷設完成95%，現場各項重要工序正在按照節點計劃向前推進。

　　今年以來，河北送變電公司按照高起點、高標準、高質量推進雄安新區電網建設要求，在技術創新、管理創新上狠下功夫，匠心打造智慧、綠色、高效電網建設壯美畫卷。

　　張北—雄安1000千伏特高壓工程。續永梅 供圖

　　管理上追求實效 確保工程順利推進

　　“在電氣安裝過程中，要繼續以打造‘精品工藝’為目標，以高起點謀劃、高標準創新、高質量建設為工作思路，注重過程管控，確保工程安全、優質、高效推進……”在工程建設專題會上，河北送變電公司負責人經常強調雄安工程建設要有前瞻性，注重策劃和工作創新。

　　為進一步提升雄安工程管理水平，河北送變電公司領導班子成員每周到雄安工程進行督導，在一線召開工程建設專題會，聽取各項工作進展，協調解決實際問題。該公司采用“前委指揮部+項目部”的工作模式，成立以該公司主要負責人任組長的“雄安施工管理中心”，并將管理中心作為雄安新區承攬基建工程的總體指揮機構，集聚內部優勢資源和專業合力，直轄管理雄安工程的前期籌備、過程協調、經營結算、科技信息、黨建引領和企業文化等工作，全面推動工程綜合管理水平的整體提升。

　　今年，面對突如其來的疫情，該公司一手抓疫情防控，一手抓復工復產。雄安工程作為首批復工項目，嚴格落實國家電網公司“計劃不調，任務不減，目標不變”的要求，施工一線采取集中力量重點攻堅的思路，實施“白加黑”輪班倒持續作業的方法，安全高效地完成了工程建設目標任務。張北—雄安1000千伏特高壓線路工程、京雄高鐵牽引站220千伏配套線路工程都被納入國網特高部和國資委典型案例。

　　該公司承攬的劇村“1+5+X”工程，建設時間緊、任務重、要求高。公司在施工一線專門成立劇村“1+5+X”工程領導小組及工作小組，建立溝通協調和“掛圖作戰”工作機制，確保按期完成施工任務。

　　勇立潮頭，奮楫爭先。在雄安工程建設上，河北送變電公司通過創新管理、砥礪奮進，一項項工程按照節點計劃不斷向前推進。

　　8月29日，張北—雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程順利通過72小時試運行，正式投入商業運營。

　　9月6日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，劇村220千伏變電站工程主體結構封頂。

　　9月27日，京雄高鐵雄安220千伏牽引站配套電力工程正式帶電運行。

　　9月30日，16個“煤改電”單體工程全部完工。

　　10月14日，“煤改電”配網補強工程安新110千伏安州站10千伏出線工程建成送電。

　　10月30日，京雄高速雄安新區段35千伏及以上電力線路遷改工程竣工。

　　施工上開拓思路 建設智慧綠色工地

　　“我們要運用‘BIM+二維碼’技術，不斷推進互聯網數據融合應用，服務工程高質量建設……”12月12日，在劇村220千伏變電站工程項目部會議室內，技術攻堅組熱烈討論著深化“互聯網+智慧施工”模式。該工程項目部技術攻堅組通過發明應用的信息化新技術，不斷提升現場管控水平。

　　劇村220千伏變電站工程。續永梅 供圖

　　劇村220千伏變電站工程項目部開展全過程數字化管控，以物聯網、移動互聯、可視化技術為基礎，將三維數字化設計成果應用于工程設計和施工管理中。現場每一個預制件、成品設備的標識牌上都印有二維碼，二維碼作為唯一標識，從出廠驗收、到站確認、接收檢驗、三級質量驗收到竣工移交全過程實時更新數據，全過程記錄關鍵環節信息，實現施工質量全過程數字化管控。

　　劇村220千伏變電站工程項目部鋼結構采用BIM技術，全方位三維立體建模方式對鋼柱安裝順序及安裝節點進行深化，運用鋼結構鋼柱一柱到頂的加工、安裝的思維模式，大大縮短了整體安裝時間，同時對鋼柱的整體垂直度進行了有效控制，使得鋼柱的最大垂直度控制在5毫米以內，超過了國家標準，符合歐標、美標的要求。

　　劇村220千伏變電工程項目部貫徹綠色施工的建筑理念，全過程采用BIM建模技術對混凝土施工進行三維策劃，電纜夾層混凝土表面觀感質量達到免抹灰、免裝飾的“飾面清水混凝土”要求，混凝土表面達到“鏡面混凝土”的視覺效果，成為國內首個電纜夾層全部采用“飾面清水混凝土”結構的變電站。

　　劇村220千伏變電站工程項目部逐條落實“6章46條”和新區“六個百分百”揚塵污染防治要求，編制揚塵治理專項施工方案，積極采用綠色節能機械設備。工程建設過程中，采用綠草皮、密目網等措施進行裸土全覆蓋，運用19項智能感知設備對現場環境進行監測。現場設置智能聯動噴淋系統，實現對施工現場實時檢測，自動降塵的效果。施工現場使用的渣土運輸車全部為全封閉運輸車，確保渣土車輛100%密閉運輸，有效降低渣土運輸造成的揚塵等污染。

　　“為高質量推進變電站工程建設，我們加大施工工藝的創新力度，在電力行業首次采用了箱式鋼結構，使12項工藝優于國家標準，工程誤差控制在毫米級，在創新實踐中打造‘雄安質量’。”劇村220千伏變電站工程項目經理田生財如是說道。

　　組織上凝心聚力 打造堅強戰斗堡壘

　　“為保證工程復工安全有序進行，我們將防控疫情與復工建設并重，做到兩手抓，兩手都要硬。”今年2月，在京雄高鐵雄安220千伏牽引站配套線路工程復工后的黨小組會議上，河北送變電公司強調最多的是采取有力措施，實現防疫和電網建設“雙安全”目標。

　　京雄高鐵雄安220千伏牽引站配套線路工程是雄安新區啟動建設階段的重點工程。為了確保工程務期必成，在施工現場成立了黨員突擊隊，設置黨員責任區、黨員示范崗，充分發揮黨員引領作用，創新工作方法，強化施工措施，優化作業流程。

　　在京雄高鐵牽引站220千伏配套線路工程組塔施工中，黨員突擊隊整合最強力量、最優資源，創新應用了吊車組塔規模化流水作業的施工組織模式，通過分工序集中開展進場準備、地面組裝、高空吊裝的流水化作業，在3天內高效完成了24基鐵塔的吊裝任務。

　　在創新吊車組塔規模化流水作業施工模式的基礎上，河北送變電公司還研發應用了鐵塔對接就位輔助裝置，在劇村220千伏線路工程B42號作業現場進行了試點。通過研發的新裝置改變了人員提前登高上塔引導就位的傳統工藝，降低了高空作業安全風險，提升了電網建設機械化水平。該項成果計劃在雄安新區雄東500千伏線路工程中推廣應用。

　　河北送變電公司聚焦服務雄安電網建設，把黨建工作優勢轉化為發展優勢、創新優勢、競爭優勢，打造堅強戰斗堡壘。工程現場成立的黨員突擊隊、攻堅組，通過“頭腦風暴”“無領導小組討論”“清單革命”等方式進行團隊思維碰撞，創新施工技術，解決工程難題，確保工程安全、優質、綠色、高效地推進。

　　匠心獨運，筑造豐碑。今年以來，河北送變電公司弘揚“趕考”精神，在服務雄安新區建設中體現新擔當，通過加強技術、管理創新，著力打造智慧綠色工地，全面提升施工管理水平、工程質量和作業效率，走好戰略目標落地的新時代“趕考路”，交出優異的答卷。