長城網(wǎng)訊（通訊員 劉雪）近日，國道G307衡水市段改建工程標段內(nèi)最大鋼混組合箱梁——滏陽河大橋完成混凝土澆筑。

　　施工現(xiàn)場。劉雪 供圖

　　國道G307衡水市段改建工程由衡水市交通運輸局公路管理處建設，中建鐵路投資建設集團等單位參與施工，其中滏陽河大橋橫跨滏陽河面，跨度長達258米，由標段內(nèi)最大的鋼混組合箱梁建成。作為施工單位，中建鐵路投資建設集團有限公司在建設過程中運用的鋼-混凝土組合箱梁技術，綜合了鋼梁和鋼筋混凝土梁的優(yōu)點，技術、經(jīng)濟優(yōu)勢顯著，在我國高速公路橋梁中得到越來越廣泛的應用。

　　據(jù)了解，國道G307衡水市段改建工程于2020年3月開工，計劃2021年6月竣工通車，其不僅是交通運輸部“十三五”規(guī)劃重要的國道建設項目，也是國家重點督導項目之一。作為河北省東西向交通運輸?shù)闹鞲傻溃摴こ痰慕ㄔO能夠有效緩解黃石高速公路的交通壓力，同時對提高河北省路網(wǎng)交通能力，促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用。