長城網訊（通訊員王蒙）5月19日，隨著獅城站、姚官屯站220千伏獅姚雙線兩側開關成功合閘，意味著石衡滄港城際鐵路（滄州段）電力遷改工程首個高風險項目順利完成。

　　據悉，石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網“四縱四橫一環”的重要組成部分，在滄州境內施工長約150公里，途經泊頭、滄縣、黃驊、渤海新區4個縣（市）區，涉及滄州供電公司轄區內110千伏及以上電力線路遷改共計39處。其中，220千伏獅姚雙線停電遷改為首個高風險遷改項目。

　　滄州市區220千伏電網為“雙環網”網架結構，220千伏獅姚雙線停電遷改期間濟安站、姚官屯站、劉屯站由同塔架設的220千伏濟于雙線、姚濟雙線串帶，一旦同塔運行線路發生故障，滄州市區北部、青縣縣域將大面積停電。此次電網風險涉及滄州市區、滄縣、青縣共47.8萬戶，預計最大損失負荷20萬千瓦。

　　為有效防控安全風險，滄州供電公司成立遷改項目部，全力指導遷改工作安全高效有序實施。提前做好電網N-1分析，配合國網河北電力調控中心做好保電線路運行潮流控制，降低保電線路負載率。對施工方案進行優化，提前完成不停電工作12項，督導施工單位加強施工力量配置，確保工作按期完成。提前排查風險隱患，對隱患點增設臨時監控，全方位無死角做好保電線路視頻巡視。

　　220千伏獅姚雙線停電遷改期間，滄州供電公司加強供電保障工作，對220千伏獅城、姚官屯、濟安、于莊、劉屯共5座220千伏變電站恢復有人值守，對220千伏滄獅雙線、濟于雙線、姚濟雙線、姚劉雙線等10條線路加強運維巡視，累計出動輸變電保電人員850人次，督導人員90人次，有效管控通道隱患91處，處理站內過熱缺陷1處，現場巡視桿塔7989基次，人工視頻巡視9.1萬次，累計巡視線路1024公里，桿塔4048基，確保了電網安全穩定運行。

　　據了解，自2020年下半年以來，該公司主動服務石衡滄港城際鐵路工程，積極對接項目部，高效開展設計方案、停電施工方案審批及停電計劃申報等工作，現已完成轄區內110千伏及以上電力線路遷改初設評審31處，完成率79.48%。取得路徑批復19處，取得評審意見19處，已完成停電遷改7處，進場施工5處。