長城網訊（通訊員時愛民 陳程）8月25日，京雄高速高碑店連接線上，1395米長的白溝河特大橋節點性工程最后一片T梁完成吊裝合龍，為全線貫通奠定了堅實的基礎。

最后一片T梁吊裝合龍現場。時愛民 陳程 供圖

　　該連接線西起高碑店市荒辛莊村西北處京白連接線，向東北至尚堡村后轉向東，在頓竇夏村南跨越白溝河至許家營村后路線轉向東北經趙馬營村、周莊村，而后轉向東經后南里村、鳴雞村，終于丁家莊村西與富民路相接。路線全長12.758公里，雙向四車道一級公路，瀝青混凝土路面，全線設特大橋1395米1座、大橋247米1座、中橋62米2座、小橋21米1座、涵洞55道。項目批復總投資7.81億元。

京雄高速高碑店連接線。時愛民 陳程 供圖

　　作為項目建設單位，高碑店市交通運輸局自2019年8月開始組織協調項目所在地方官鎮、肖官營鎮、辛立莊鎮，開展項目征地拆遷工作，歷時一個月將3鎮15個村、約650戶、747畝項目占地全部登統完畢，并協助各鎮于2020年3月將補償款全部發放完畢，完成全部征地拆遷工作。去年5月17日，該局通過公開招標方式確定了匯通建設集團股份有限公司為施工單位、河北省公路工程技術咨詢有限公司為項目監理單位、中交四公局（北京）公路試驗檢測科技有限公司為第三方檢測單位。為加快工程進度，確保工程質量，科學管理連接線建設，該局還成立了計劃管理組、總工辦、地方協調組、工程質量管理組等。去年6月30日項目開工后，該局又對工程進度、工程質量、施工安全等采取全面管理，促進了工程的順利實施。

全線設特大橋1座，大橋1座，中橋2座，小橋1座，涵洞55道。時愛民 陳程 供圖

　　據了解，京雄高速高碑店連接線建成后將該市市區與京雄高速、規劃的京港臺高鐵及北京新機場更加緊密地聯系在一起，實現不同交通方式的便捷轉換，也將成為省道東高線以外第二條連接高碑店市區與高碑店東部地區的地方干線公路，能夠有效改善當地交通運輸環境，優化區域路網結構。