長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（通訊員 李永鑫 張澤）11月16日，由中鐵電氣化局一公司參建的包銀鐵路首座牽引變電房屋順利通過驗(yàn)收，同時(shí)也是承接原有變電所功能的還建牽引變電房屋，標(biāo)志著包銀鐵路變電房屋建設(shè)取得重大進(jìn)展，為鐵路線和后續(xù)電力入場提供條件。

　　鐵路牽引變電房屋一直被成為鐵路供電“心臟”移植手術(shù)，本次通過驗(yàn)收的強(qiáng)電房屋為還建烏海變電所，位于包銀線和包蘭線兩線之間，開通后將持續(xù)為鐵路列車組運(yùn)行提供電力動(dòng)能。

順利通過驗(yàn)收的烏海南牽引變電所。李永鑫 供圖

　　牽引變電所牽引供電系統(tǒng)是電氣化鐵路的“心臟”，其主要作用是將220千伏電能從地方電網(wǎng)引入，通過牽引變壓器降至27.5千伏專用電壓，通過接觸網(wǎng)給電力機(jī)車提供動(dòng)力能源。本房屋動(dòng)工以來，克服風(fēng)沙天氣，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范開展施工，注重文明工程建設(shè)，房屋采用白墻灰瓦，整體同當(dāng)?shù)匚幕厣嗳冢蔀殍F路沿線一道風(fēng)景。

　　新建包頭至銀川高鐵正線包頭（含）至惠農(nóng)南（不含）段四電工程，正線全長402km。 屆時(shí)包銀高鐵建成將形成中國東北、華北至西北、西南地區(qū)的快速客運(yùn)通道，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，深入推進(jìn)寧夏及西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。